汽车散热器一般两年需要更换一次。散热器作为汽车冷却系统的重要部件，能在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等作用，保障发动机正常运行。

防冻液是散热器中的关键液体，其成分包括乙二醇、丙二醇和二甘醇，颜色有绿色、红色和蓝色。进口车辆、国内引进生产车辆及高中档车辆，建议选用永久性防冻液，更换周期为 2 至 3 年。在选择防冻液时，要依据车辆类型挑选合适的，还能通过颜色观察是否泄露或与其他液体混淆。

汽车散热风扇通常不需要定期更换，设计使用寿命达 20 至 30 万公里。只要车子启动，水温满足条件，散热风扇就会启动。但出现故障，比如频繁启停时，就需去修理厂更换。很多汽车品牌散热风扇有三年或十万公里质保，质保期内可免费索赔，超质保期则需自费。如果散热风扇线束松动接触不良，重新安装即可，若断裂，质保期内可免费索赔。

汽车散热器一般 3 年或 6 万公里保养一次。保养方式有手动保养，通过刮、铲清除水垢，但工作量大、效果差且易损坏；汽车散热器水垢清洗剂保养，需拆卸且有异味、强腐蚀性会加速老化；专业散热器除垢剂保养，方便就地清洗，无需拆卸就能达到效果，将清洁剂倒入汽车冷却系统，循环后排出再加水冲洗。