轰炸机方面，中国空军有飞豹家族和轰-6系列。轰-6N是最新的型号，能空中加油，还能发射高超音速导弹，对海对地打击范围扩展到数千公里。整个轰炸机部队大约150架，主要用于战略威慑和远程投送。运输机也不弱，运-20战略运输机数量接近100架，每架能载重66吨，一次能运一个重型合成旅的装备。以中国现在的生产速度，几年内就能达到300架，那时候空中投送能力将是全球顶尖。空中加油机有运油-20，基于运-20平台，能为战斗机和轰炸机延长作战半径。

体系作战是中国空军从量变到质变的标志。现在他们构建了“远程杀伤链”，用空警-500引导歼-20发射霹雳-15，实现超视距打击。还有“超远程杀伤链”，结合歼-16和霹雳-17导弹，射程能到400-500公里，对敌方预警机和加油机是致命威胁。整个空军从过去单纯防御，变成了能剥夺对手空域控制权的存在。训练上，中国空军加强了联合演习，模拟台湾海峡或南海场景，强调夜间和恶劣天气作战。

跟美国空军比，中国空军在数量上接近，美国有2600多架先进战机，但中国迭代速度更快。美国的F-22只有180多架，而中国歼-20已经超过300架。俄罗斯的苏-57才几十架，加起来都不如中国多。当然，中国空军还有短板，比如战略轰炸机依赖轰-6，下一代H-20还在开发中，预计2030年后服役。发动机技术虽进步，但和普惠F119比还有差距。运输机数量虽多，但经验不如美国C-17部队。

中国空军的发展逻辑是务实，先从引进苏联技术起步，比如歼-11是苏-27的国产版，然后逐步自主。资金投入大，军工企业像成都飞机和沈阳飞机每年产数百架。2024年，中国空军还展示了第六代战斗机原型，隐身更好，带无人机协同，这预示未来更强。但空军不是孤立的，它和海军航空结合，总作战飞机超过3000架，是印太地区最大力量。

接地气地说，中国空军现在像个快速升级的玩家，从新手村走出来，装备越来越牛，战术也聪明了。但战争不是游戏，实力强不等于就能赢，得看综合运用。报告里强调，中国空军的目标是到2049年成世界一流，这路还长，但2024年的数据已经让人刮目相看。规模大、装备新、体系全，这就是中国空军的真实写照。

歼-35A是2024年珠海航展的明星，中型隐身战斗机，适合航母舰载，性能接近F-35，但成本更低。空军版歼-35A能补齐中型机的空缺，让部队更均衡。轰-6K升级后，能携带巡航导弹，打击精度高。运-20不只运货，还改成预警机和加油机，一机多用，省钱又实用。

空军组织结构也优化了。五个战区空军指挥部下，航空旅负责一线作战，基地管后勤和训练。这让决策更快，响应突发事件更及时。比如南海巡逻，歼-16和空警-500搭配，就能覆盖大片海域。无人机部队增长快，翼龙和攻击-1系列，能长时间监视和打击，成本低效果好。

国际比较上，日本自卫队空军有300多架F-15和F-35，但数量少，依赖美国。中国空军自给自足，生产链完整。印度空军有苏-30MKI，但维护问题多，中国歼-16更先进。俄罗斯空军受制裁，更新慢，中国空军每年添新机，差距拉大。

中国空军还注重人才。飞行员训练用歼-10S双座机，模拟实战多。地勤用数字化工具，维修效率高。2024年，空军参加了多场国际演习，学到不少经验。返回搜狐，查看更多